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憎らしいほどパンクしにくいタイヤチューブ

更新日:2010年03月31日

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掲載商品・サービス紹介

自転車のパンクにお困りの方に朗報

自転車タイヤチューブ内にゴムなどの弾性粉粒体をタイヤ容積の60%未満入れ従来のようにタイヤ内に装着し、空気を適正圧まで注入することで、パンクが極端に減りしかも空気の減り具合も極端に少なくなります。1回の空気注入で3000km以上悪路等実走行実験をしましたが、パンクなく空気圧も持続可能でした。通常の走行では空気がクッションで段差などでは弾性粉粒体がチューブ内同士破損するのを防ぎます。












装着走行実験自転車

特色・アピールポイント

1回の空気注入で3000km以上悪路・段差・一般道を実走行してパンクせず。

学校や駅まで行くのに乗ろうとしたら空気が抜けていた経験があろうかと思いますが、本製品ではこれまで1回もそのような現象がなく安心して使えます。しかも、途中でのパンクが極端に少ないので夜道や長距離の自転車利用には有効ですし、重い荷物を乗せた状態でもパンク対策として有効です。また、近年流行の子供乗せ自転車、電動アシスト自転車などパンクした時の重たさは特別でその自転車にも効果があります。またレンタサイクル自転車にもパンク管理が楽で利用価値が大きくあります。

大学生の北海道自転車ツアーでは装着自転車のみパンクが1回もありませんでした。

第3回キッズデザイン賞受賞
2009東京技術・発明展 日本弁理士会会長奨励賞受賞
すぐれた特許として「特許ビジネス市」in名古屋に選出。






タイヤここまで減ってもパンクせず。

学習院サハリン悪路自転車ツアーで一台のパンクなく大成功

サイクリング自転車と走行実験段差道路

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